कुछ लोगों ने गणना की है कि उसी अवधि में टायरों की खपत मात्रा और रखरखाव आवृत्ति व्यक्तिगत ड्राइविंग कौशल से संबंधित है, और खपत और रखरखाव लागत के बीच का अंतर 10% से 30% तक पहुंच सकता है। टायरों के रख-रखाव और रख-रखाव पर दो पहलुओं से चर्चा की जा सकती है, एक है सड़क की सतह का कारक, और दूसरा है मानवीय कारक, लेकिन निर्णायक कारक अभी भी कारक ही है। कूड़ा-कचरा फुटपाथ, जिसके परिणामस्वरूप पंक्चर और टायर पंक्चर हो जाते हैं। इस स्थिति का सामना करते हुए, हम केवल सावधान रहने की कोशिश कर सकते हैं या जितना संभव हो सके गाड़ी चला सकते हैं। निम्नलिखित मुख्य रूप से मानवीय कारक पर चर्चा करता है।
कुछ युवा कुछ ड्राइविंग कौशल का प्रदर्शन करना पसंद करते हैं, जैसे: एक जगह पर घूमना, एक पहिये पर गाड़ी चलाना, आपातकालीन ब्रेक लगाना, कोनों से गुजरना, आदि, और एक तिपहिया साइकिल पर एक पहिये के साथ गाड़ी चलाना। जब टायर बदलने का समय आया तो मुझे एहसास हुआ कि कीमत काफी ज्यादा थी! उपरोक्त प्रथाएँ टायरों के लिए बहुत हानिकारक हैं। वे न केवल टायरों को घिसते हैं, बल्कि इंजन के लिए भी हानिकारक होते हैं। जितना हो सके इनसे बचना चाहिए। ड्राइवरों को ड्राइविंग की अच्छी आदतें विकसित करनी चाहिए, जिससे न केवल टायरों की बचत होगी, बल्कि इंजन की उम्र भी बढ़ेगी। उदाहरण के लिए: धीरे से शुरू करें और ब्रेक लगाएं; ऊपर चढ़ते समय सावधानी से गियर बदलें और बीच में शुरू करने से बचें; गड्ढों को पार करते समय बहुत ज़ोर से गाड़ी न चलाएं; किसी ऐसे व्यक्ति को कार उधार न दें जिसके पास ड्राइविंग कौशल की कमी हो; फ्रेम को उठाने की आदत, आराम करते समय कार को पूरी तरह से "लोड से राहत" देने की अनुमति देना, ये सभी टायरों को बनाए रखने के प्रभावी तरीके हैं।
अंतिम बिंदु को अक्सर मूयू द्वारा अनदेखा कर दिया जाता है। यानी "टायर खाने" की घटना। तथाकथित "खाने वाले टायर" का अर्थ है कि बायीं और दायीं ओर के टायरों में घिसाव की अलग-अलग डिग्री होती है। सामान्य कारण हैं: बायीं और दायीं ओर स्प्रोकेट समायोजक के पैमाने समान नहीं हैं, आगे और पीछे के पहिये समान नहीं हैं
एक लाइन, फ्रंट और रियर एक्सल समानांतर नहीं हैं, आदि। यदि आप पाते हैं कि आपकी कार टायर खा रही है, तो आपको जल्द से जल्द कारण का पता लगाना चाहिए, ध्यान से समायोजित करना चाहिए, और अंत में "खाने वाले टायर" की समस्या का समाधान करना चाहिए, क्योंकि " टायर खाना" एक घातक चोट हैमोटरसाइकिल के टायर.घिसाव की दर अन्य तरीकों की तुलना में तेज़ है। इसके अलावा, टायरों के रखरखाव में टायरों में उचित वायु दबाव डालना शामिल है। यदि स्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो टायरों को टायरों पर अंकित वायु दबाव के अनुसार सख्ती से फुलाया जाना चाहिए, क्योंकि वायु दबाव की मात्रा सीधे टायरों के सेवा जीवन और प्रदर्शन से संबंधित है। यदि हवा का दबाव कम पाया जाता है, तो हवा के रिसाव का कारण पता करें। क्या वायु नोजल लीक हो रहा है या धीरे-धीरे साँस छोड़ रहा है? यदि वाल्व लीक हो रहा है, तो आपको जांच करनी चाहिए कि क्या वाल्व कोर लीक हो रहा है, या अन्य कारणों से। धीमी गति से हवा छोड़ने के लिए, टायर में थोड़ी मात्रा में टैल्कम पाउडर (लगभग 30 ग्राम) इंजेक्ट किया जा सकता है, जो धीमी गति से हवा निकलने की समस्या को हल कर सकता है।
